Fiat aumenta preço de todos os carros produzidos no Brasil

Na segunda semana de maio, a Fiat revelou sua nova tabela de preços com uma surpresa ingrata: todos os carros produzidos no Brasil ficaram mais caros. Só não dá para dizer que todos os Fiats vendidos no Brasil são mais caros porque o Ducato importado e o 500 não sofreram aumento.

O Cronos vem da Argentina, mas como está do lado brasileiro, não conta como importado. Mas há uma pequena exceção ao aumento: o Fiat Toro. Devido aos descontos de IPI para veículos comerciais, a picape ficou mais barata nas versões flex, enquanto o diesel ficou mais caro. A Strada, que também é um veículo comercial, ficou bastante cara.

Caminhões

A Toro começa agora em R$ 137.098 na versão Endurance flex de nível básico, que é R$ 1.292 mais barata. A liberdade flexível parte de R$ 148.319 devido à redução de preço de R$ 1.371. Volcano flex fecha com o maior desconto: R$ 1.520, agora custando R$ 162.270. O outro lado da moeda são os aumentos nas versões a diesel.

Fiat Toro Ultra Diesel [Auto+ / João Brigato]
Fiat Toro Ultra Diesel [Auto+ / João Brigato]

O diesel Toro mais barato é o Endurance, que hoje custa R$ 189.090, pois ficou R$ 2.000 mais caro. O diesel Volcano custou R$ 2.100 a mais, chegando agora a R$ 203.490. O Rancho e Ultra aumentou a tabela em R$ 2.200, custando, respectivamente, R$ 211.190 e R$ 213.390.

Na Strada, a Fiat só aumentou o preço. A versão de entrada Endurance Single Cab aumentou em R$ 600 e agora custa R$ 92.890. A última versão abaixo de R$ 100.000 é o Freedom Cabine Simples a R$ 99.790, reajustado em R$ 1.700. Com cabine dupla, Freedom sai por R$ 105.790 mediante acréscimo de R$ 1.800.

Fiat Strada Volcano CVT [Auto+ / João Brigato]
Fiat Strada Volcano CVT [Auto+ / João Brigato]

No topo da faixa temos o Vulcão Strada em configurações manuais de R$ 109.590 e CVT de R$ 117.490. Com o pedal da embreagem, custou R$ 2.300, enquanto com o transmissão continuamente variável o aumento foi de R$ 3.100. Por fim, o Rancho Strada, apenas com transmissão CVT, agora custa R$ 122.490 (aumento de preço em R$ 3.100).

compactos

Apesar de ser o carro mais barato do Brasil, o Fiat Mobi ficou R$ 700 mais caro nas duas versões vendidas no país. Como agora é vendido por R$ 62.690 e caminhada por R$ 65.690. Já o Argo ficou R$ 800 mais caro em todas as versões, exceto na entrada sem nome, que teve o mesmo reajuste do Mobi.

Fiat Argo S-Design [Auto+ / João Brigato]
Fiat Argo S-Design [Auto+ / João Brigato]

Agora começa em R$ 73.690 na versão sem nome, sobe para R$ 77.790 no Drive 1.0 e vai para R$ 82.490 no S-Design 1.3 e R$ 83.790 no Trekking 1.3. Seu irmão Cronos subiu R$ 800 na versão 1.3 sem nome, que agora custa R$ 83.790 e R$ 900 no Drive 1.3, que custa R$ 89.490 após o ajuste.

Por fim, temos o Pulse com aumentos significativos. A maior de todas foi a versão de entrada do Drive 1.3, que agora está R$ 5.000 mais cara. O modelo sai a partir de R$ 94.990. Já o Drive CVT quebrou a barreira dos R$ 100 mil graças ao aumento de R$ 3,7 mil. Agora custa R$ 101.990.

Impulso Fiat [Auto+ / João Brigato]
Impulso Fiat [Auto+ / João Brigato]

Com motor turbo, temos o Drive de R$ 109.990, que era R$ 2.500 mais caro que antes. Audace agora custa R$ 114.990, enquanto impulso sai por R$ 126.590 – ambos foram reajustados em exatos R$ 1.000.

Outros modelos

Para a van Fiorino, que está prestes a ganhar seu primo quase gêmeo Peugeot Partner Rapid, a Fiat aumentou o preço em R$ 1.100. O modelo agora custa R$ 106.090. No bonde 500, o preço de R$ 255.990 foi mantido. A van Ducato, que será reformulada este ano e será um dos 6 lançamentos da Fiat em 2022, tem preços entre R$ 196.995 e R$ 264.099.

Fiat Fiorino 2022 [divulgação]
Fiat Fiorino 2022 [divulgação]

Fiat Mobi: preços e versões

Gosto – R$ 62.690
Caminhadas – R$ 65.690

Fiat Argo: preços e versões

Sem nome 1,0 – R$ 77.790
Unidade 1.0 – R$ 82.490
S-Design 1.3 – R$ 82.490
Trekking 1.3 – R$ 83.790

Fiat Cronos: preços e versões

Sem nome 1,3 – R$ 83.790
Unidade 1.3 – R$ 89.490

Fiat Cronos HGT [divulgação]
Fiat Cronos HGT [divulgação]

Fiat Strada: preços e versões

Cabine Simples de Resistência – R$ 92.890
Cabine Simples Freedom – R$ 99.790
Cabine Dupla Liberdade – R$ 105.790
Cabine Dupla Vulcão – R$ 109.590
Volcano Cabine Dupla CVT – R$ 117.490
Rancho Cabine Dupla CVT – R$ 122.490

Fiat Pulse: preços e versões

Unidade 1.3 – R$ 94.990
Acionamento 1,3 CVT – R$ 101.990
Acionamento turbo – R$ 109.990
Audace – R$ 114.990
Impulso – R$ 126.590

Fiat Toro: preços e versões

Flexibilidade de resistência – R$ 137.098
Flexibilidade da liberdade – R$ 148.319
Vulcão flexível – R$ 162.270
Durabilidade do diesel – R$ 189.090
Vulcão Diesel – R$ 203.490
Fazenda Diesel – R$ 211.190
Ultra diesel – R$ 213.390

Fiat 500e [Auto+ / João Brigato]
Fiat 500e [Auto+ / João Brigato]

Fiat 500: preços e versões

Ícone – R$ 255.990

Fiat Fiorino: preços e versões

Resistência – R$ 106.090

Fiat Ducato: preços e versões

Chassi – R$ 188.358
Posição vendida – R$ 196.995
Posição média – R$ 207.095
Maxicargo – R$ 210.883
Multi – R$ 214.068
Ambulância SR – R$ 228.986
Microônibus Conforto – R$ 238.036
Máximo – R$ 240.032
Ambulância SR L – R$ 246.180
Executivo – R$ 264.099

>>O Fiat Pulse começa a ser exportado do Brasil por até R$ 159.639.

>>Classe T é Fiorino da Mercedes, mas com luxo Classe A

>>Fiat Fastback, o cupê SUV da Pulse, anda com camuflagem pesada

Deixe um comentário

O seu endereço de e-mail não será publicado.